Rennfahrer und Themen

Über die Meisten der hier aufgeführten Personen oder Themen liegen im Motorrennsport-Archiv Jordan Informationen, Bilder oder Dokumente vor. Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Richtigkeit oder Vollständigkeit. So kann es durchaus vorkommen, dass berühmte Rennfahrer fehlen, da keine Materialien oder Daten im Archiv vorhanden sind. Seitenwagen-Beifahrer sind unter den Namen der Fahrer vermerkt. Das Kürzel FOTO bedeutet, dass weitere Fotos ohne oder mit fremdem Copyright vorliegen, welche nicht in den Fotodateien gelistet sind. DOC bedeutet, dass Nennungsformulare, Briefverkehr oder andere persönliche Dokumente im Archiv vorhanden sind.

Wir nehmen gerne Ergänzungen und Richtigstellungen unter info@motorrennsportarchiv.de entgegen. Interessenten mit nachweisbar berechtigtem Interesse können auf Anfrage die Liste der vorhandenen Materialien für einzelne Rennfahrer bzw. Themen einsehen.

Für ehemalige Aktive kann eine Mappe in Ringbindung erstellt werden, in der alle auffindbaren Rennergebnisse auf Rennstrecken Ostdeutschlands und vorhandener Schriftverkehr (wie z.B. Nennungen vom Sachsenring) als Kopien enthalten sind.

Der Preis für diese Mappe beträgt 15,- Euro (plus Porto/Verpackung).

Rennfahrzeuge

Durch vorhandene Nennungsunterlagen, insbesondere vom Sachsenring aus den Jahren 1958-1987, ist es möglich, heute noch existierende Rennfahrzeuge durch Motor- oder Fahrgestellnummern zu identifizieren und damit als „echt“ zu zertifizieren.

Dies ist besonders wichtig für die Teilnahme an historischen Veranstaltungen, wo nur echte Rennfahrzeuge zugelassen werden oder als Echtheitsgarantie beim Verkauf eines Rennfahrzeuges.

Informationen sowie Anfragen unter: info@motorrennsportarchiv.de Der Preis für ein Zertifikat mit Motor- und/oder Fahrgestellnummer beträgt 50,00 Euro.


8 Meinungen zu “Dokumente”

  2. m.gruschwitz sagt:

    Habe auf meinen Dachboden ein Renn-Programm vom 2. Bergrennen am Planschwitzer Berg bei Oelsnitz(Vogtland) gefunden. Datum 23.05.1976. Hätten sie Interesse daran, würde mich über ein Kontakt mit ihnen sehr freuen.

    Mit freundlichen Gruß
    Michael Gruschwitz

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  3. Pierre F Dutoya sagt:

    I am searching picture and result for the Hill climb in Germany between 1971 and 1990 for the sport car Lola Type T212,290,292,294,296,297,298.

    Best Regards

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  4. Nischke sagt:

    Hallo
    Mein Name ist Torsten Nischke, mein Vater fuhr von 1960 bis 1971 Motorradrennen unter anderem auch in Frohburg, Schleiz, Dresden, Sachsenring usw.
    wenn es Unterlagen Fotos oder Ähnliches gibt, senden Sie es mir bitte zu.
    Torsten Nischke
    Herzberger Chaussee 19a
    15936 Dahme-Mark
    Telef. 01739713211

    Mit freundlichen Grüßen
    T. Nischke

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  5. Matthias , Hartwig sagt:

    Günter Niele
    Durch einen tragischen Verkehrsunfall verloren die MOTORSPORTLER aus ihren Reihen am 8.März 1960 den bekannten Moto-Cross-Lizenz Fahrer Günter Niele .
    Er gehörte dem MC-Saaken Falkensee an.
    gibt es da vielleicht noch Fotos oder Sportsfreunde die ihn kannten .

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  6. Dirk Schwertner sagt:

    Ich sammle Motorsportplaketten bevorzugt aus den 50er Jahren. Dabei bin ich auf den Namen Hans Fellenberg gestoßen. Es gab da mehrere Gedächtnisfahrten im Raum Berlin. Leider kann ich darüber nichts im Netz finden.
    Kann mir jemand weiterhelfen, wer Hans Fellenberg war?
    Weiterhin möchte ich gerne noch wissen, was BFA oder B.F.A. Berlin bedeutet. Kann ich leider nichts drüber finden.

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  7. Saemann sagt:

    Würde gerne eine Mappe vom ehemaligen Rennfahrer Ulrich Weißbach bestellen. Wie soll ich weiter verfahren ?
    Mit freundlichen Grüßen
    A.Saemann

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  8. Frank Schnicke sagt:

    Lieber Herr Jordan,
    ich bin Leidenschaftlicher Fan von Bill Ivy und habe bereits 2010 Fotos und Dokumente, Z-Artikel von ihnen erhalten.
    Meine Frage:
    Die Doku’s sind alle mit einem Sperrstempel als Kopierschutz versehen. Heute gibt es aber schon z.B. orinal-Telegramme vom SAR an Bill Ivy, diverse Krankenberichte u.v.m. im Netz. Haben Sie auch solche Orginale, oder gäbe es heute die Dokumente von Ihnen ohne ihren Sperr-Stempel?
    Ich habe ca. 1100 Bilder von Bill, die meißten aus dem Netz, aber auch orginale von Herrn Franz Besendörfer fast alle Programmhefte von seinen vielen Starts in GB als PDF, einige orginal zu Hause , auch einige von der Bill Ivy Trophy-die von 1970-1999 ausgetragen wurde – im Orginal zu Hause, und die Skulptur von Glen English.
    Die Sperrstempel ärgern oder stören mich ein wenig – man kann ja mal fragen, vielleicht… die Zeiten haben sich ja geändert.
    … und sind da seit 2010 weitere Dokumente oder Z-Artikel dazu gekommen? Wenn ja, dann bitte anbieten…
    Aus den ganzen Sachen habe ich für mich persönlich eine „Akte 106“ von Bill Ivy zusammen gestellt. Die hatte ich 2019 mit auf dem SAR, als ich am 12.7. dort war. Ich war damals nicht zum Rennen, sondern bin extra eine Woche später zu „meinem Bill“ gefahren, aus Hamburg!!! Da habe ich dann zufällig die Ehrentafel und den Siegerkranz am Zaun entdeckt, konnte mit anderen anwesenden Fans reden, habe ihnen meine Akte gezeigt, die waren total von den Socken. Das hat mich damals vor Ort sehr emotional ergriffen… Ob ich die veröffentlichen könnte, wurde ich gefragt? Leider nein, wegen der Bilderrechte… Auch mein KFZ-Kennzeichen -HH-xx 106- fanden sie abgefahren
    Bill Ivy ist noch immer ein Teil von meinem Leben, ich recherchiere bis heute im Netz, bin in mehreren Foren unterwegs, immer auf der Suche…
    Ich freue mich, von Ihnen zu hören
    MfG Frank Schnicke

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